Funktion: 

• Das Sondenrohr wird in den Rauchgaszug eingefahren um die Temperatur zu messen. 
• Um eine Überhitzung des Sondenkopfes zu verhindern wird Kühlmittel zugeführt.
• Bei Erreichen der vorderen Endstellung ändert sich die Bewegungsrichtung und das Sondenrohr kehrt in die Ausgangsstellung zurück. 

Besondere Merkmale: 

• temperaturbeständiges Sondenrohr- und Sondenkopfmaterial
• nichtrostendes Innenrohrmaterial
• Fahrwegüberwachung mit Endschalter
• Wegmesseinrichtung zur Bestimmung der Position des Sondenkopfes
• integrierter Getriebemotor für die Vorschubbewegung

Optionen:

• spezielle Wandkastenausführungen für Unterdruck, Überdruck
• Sperr- und Spülluft mit Seitenkanalverdichter